سنسور صنعتی
سنسور صنعتی
Blog Article
سیمپیچهای سیم عایق شده به یک سوئیچ(یک سوئیچ الکتریکی چرخشی) متصل میشوند، که جریان الکتریکی را روی سیمپیچها اعمال میکند.
دو دلیل می تواند داشته باشد؛ یکی ساختار جارو بک (ارسال برق به روتور) و دومی عدم وجود بلبرینگ. البته چرخش پروانه در برخی موتور ها نیز می تواند به تولید صدای بیشتر کمک کند.
این جریان متناوب میدان مغناطیسی ضربانی تولید می کند. به سبب القا، روتور تحریک می شود. الکتروموتور تک فاز به دستگاه آغازگر (استارتر) نیاز دارد که می تواند ضربات آغازی را برای چرخش موتور تولید کند.
یورو ۲۰۲۴؛ حذف مدافع قهرمانی و پیروزی میزبان؛ سوئیس و آلمان به مرحله یکچهارم نهایی صعود کردند
معمولا در مواردی که نیاز به جریان ثابت وجود دارد، مانند فن و کویل ها، از این نوع موتور استفاده می شود. مزایا و معایب کلی این نوع موتور الکتریکی، به صورت زیر است:
روتور معلق در داخل میدان مغناطیسی، یک رسانای الکتریکی است. میدان مغناطیسی دائماً در حال تغییر است (چون در حال چرخش است) بنابراین، طبق قانون فارادی، میدان مغناطیسی یک جریان الکتریکی در داخل روتور تولید می کند (یا به اصطلاح خود فارادی القا می کند). اگر رسانا یک حلقه یا سیم باشد، جریان به صورت حلقه ای در اطراف آن جریان دارد. اگر رسانا صرفاً یک قطعه فلزی جامد باشد، جریان های گردابی اطراف استاتور می چرخند.
چارت سازمانی اهداف و چشم انداز واحد تحقیق و توسعه فامکو
بله موتور شما کاملا اوراق خواهد شد. به همین جهت قطعه کلاچ را در موتور های کلاچ دار تعبیه کرده اند تا مراجعه به منبع حرکت محور شافت با چرخش گیربکس یا هر محور دیگر را بتوان قطع و وصل کرد، بدون خاموشی کامل موتور. این فرایند کاملا شبیه به کلاچ گرفتن اتومبیل در ترافیک و قطع انتقال نیروی چرخ ها، بدون خلاص کردن کامل دنده ها است.
از آنجا که میلههای روتور رسانا هیچگونه تماس حرکتی در مکانیزم روتور ندارند(با قرار گرفتن در حلقههای انتهایی به طور دائمی اتصال کوتاه برقرار میکنند)، موتورهای قفس سنجابی به عنوان گزینهای با دوامتر و با وزن کمتر برای نگهداری استفاده میشوند.
بدلیل آنکه موتور الکتریکی سنکرون، دور ثابتی دارد در تجهیزات مانند ساعت های الکتریکی که نیازمنداین خصوصیت است مورد استفاده قرار می گیرد.
با گفتن این مطلب، برخی از روتورها آهنربا دائمی دارند و این استاتور است که هادیها را نگه می دارد.
مراقب باشید که در این نوع دینام ها بهتر است جهت حفظ سلامت آی سی کنترل موتور، این کار را انجام ندهید، اما اگر واقعا این کار ضروری است، باید کلاف سیم پیچ ها با الگوی خاصی جابجا شود.
موتور سری چیست؟ در ادامه مقاله الکتروموتور چیست؟ به بررسی آن میپردازیم. تفاوت کلیدی این نوع موتور با موتورهای موازی که قبلاً درموردش صحبت شد این است که سیمپیچهای میدان به صورت سری وصل هستند.
معمولا سالی یک یا دو بار می توانید الکتروموتور را باز کنید و با فشار باد، گرد و غبار آن را از بین ببرید.